← Fit Careerで他の企業も見る
Fit Career
ソラ

株式会社ソラシドエア(Solaseed Air Inc.)

インフラ / 航空
公式サイトを見る ↗

1997年設立、宮崎空港内に本社を置く航空会社。旧商号はスカイネットアジア航空株式会社で、2015年12月1日に現商号へ変更した。羽田空港と宮崎・熊本・長崎・鹿児島・大分・沖縄など九州・沖縄方面を結ぶ定期航空運送事業を営む。株式会社リージョナルプラスウイングスを主要株主とする非上場企業。

注記
【注記/商号】登記上の商号は「株式会社ソラシドエア」(前株)です(法人番号2350001002669)。【注記/所在地】登記上の本店は宮崎県宮崎市で、東京都内ではありません(法人番号2350001002669)。
社会インフラを支えたい人の生活に深く関わる仕事がしたい地域に貢献したいものづくりに携わりたい営業・セールスコーポレート(経理・法務・総務等)経営企画・事業企画
1997年7月3日(2015年12月1日にスカイネットアジア航空株式会社から現商号へ変更) 設立
〒880-0912 宮崎県宮崎市大字赤江 宮崎空港内(宮崎空港ビル2階)。登記上の本店も宮崎県宮崎市大字赤江宮崎空港内。 本社
東京事業所は大田区羽田空港・第1旅客ターミナルビル。法人番号2350001002669
1,132名(2025年10月1日現在、統合報告書「ソラシドレポート2025」記載)。 従業員数
うち運航乗務員約150名、客室乗務員約300名。gBizINFO掲載値は1,073人(男性505人・女性564人)
定期航空運送事業等(羽田空港と九州・沖縄方面を結ぶ路線を運航)。資本金1億円、株主は株式会社リージョナルプラスウイングス 事業内容

主な事業・主力商品

公式サイトの会社概要に「定期航空運送事業等」と記載されている航空会社です。宮崎空港内に本社を置き、東京(羽田)と宮崎をはじめとする九州・沖縄方面を結ぶ路線を運航しています。東京事業所を羽田空港第1旅客ターミナルビル内に構えるほか、熊本・長崎・鹿児島・大分・沖縄(那覇・石垣)・神戸・愛知(中部)・福岡に拠点を持ちます。代表取締役社長は山岐真作氏、資本金は1億円です。

顧客・ビジネスモデル

羽田と九州・沖縄各地を結ぶ路線を軸に、ビジネス利用と観光・帰省需要の双方を取り込む国内定期便が事業の柱です。九州・沖縄という広域の地域間輸送を担う立場にあり、地元自治体や観光需要との結びつきが強い点が特徴です。主要株主は株式会社リージョナルプラスウイングスで、同社の傘下として資材調達や間接部門などでの効率化を図る枠組みのもとで事業を運営しています。

業界内でのポジション

大手2社に対し、九州・沖縄方面に特化した中堅の航空会社にあたります。1997年にスカイネットアジア航空株式会社として設立され、2015年12月1日に「株式会社ソラシドエア」へ商号変更しました。2022年に設立された共同持株会社である株式会社リージョナルプラスウイングスのグループに属しており、同じくグループに属する航空会社と経営基盤を共有する体制をとっています。

今後力を入れる事業(配属可能性)

採用サイトでは、総合職、総合職(整備技術系=航空整備士)、客室乗務職の3つの区分で募集を行っており、勤務地は東京(羽田空港)および宮崎が示されています。総合職は常日勤、航空整備士と客室乗務職はシフト勤務です。配属先としては、本社機能を担う宮崎と、路線運営の中心となる羽田空港の双方が想定されます。中期的な事業方針の詳細は公開情報では確認できませんでした。

経営理念・ビジョン

同社は宮崎空港内に本社を置き、九州・沖縄と首都圏を結ぶ路線網を運営することで、地域と都市部をつなぐ役割を担っています。「ソラシドエア」という商号は空と種(シード)を思わせる名称で、2015年の商号変更時にブランドを一新した経緯があります。経営理念・ビジョンの明文化された文言については、公開情報では確認できませんでした。

企業が求める人物像(選考ポイント)

採用サイトで募集している職種は、総合職、総合職(整備技術系)、客室乗務職の3区分で、いずれも新卒採用・既卒採用に対応する枠が設けられています。航空整備士と客室乗務職はシフト勤務であり、安全運航と接客品質を担う職務であることから、責任感と協働姿勢が重視されると考えられます。明文化された求める人物像については、公開情報では確認できませんでした。

選考情報(新卒・中途)

新卒採用推定
エントリー(自社マイページ登録) → 書類選考 → 適性検査 → 面接(複数回) → 内定
中途採用推定
書類選考 → 面接(複数回) → 内定

待遇・働き方

平均年収推定
約400〜500万円
口コミ80人の回答と求人情報からの推定
出典・補足
会社が公表した数値ではありません。openworkに投稿された社員の年収と求人情報の想定年収をもとにした推定レンジです(回答者80人・回答者の平均年齢29歳)。口コミや求人は回答者のかたよりがあるため、実際の水準とずれることがあります。元の集計値:442万円(社員クチコミの集計値、推定) 社員クチコミサイトの集計。正社員80人の回答にもとづく(平均年齢29歳、年収範囲200万〜1,300万円)。職種別は総合職375万円(16人)、客室乗務員351万円(25人)、事務392万円(5人) openwork.jp ↗ /公式の募集要項には初任給のみ記載され平均年収の公表はない solaseedair-recruit.snar.jp ↗
平均勤続年数情報なし
情報なし
公開情報では確認できなかった
出典・補足
公式サイトの会社概要(solaseedair.jp ↗ )および採用サイトの募集情報ページ(solaseedair-recruit.snar.jp ↗ )に記載がない。
月平均残業推定
4時間
2024年度
出典・補足
若者雇用促進法にもとづく公表項目として新卒採用情報に掲載された同社の数値(月平均所定外労働時間4時間、2024年度) job.mynavi.jp ↗。掲載元が求人媒体のため推定。参考として社員クチコミの集計は月7.3時間(回答者121人) openwork.jp ↗
有給取得率推定
80.6%
社員クチコミの有給休暇消化率、推定)。会社が公表している平均取得日数は14日(2024年度
出典・補足
消化率は社員クチコミサイトの集計(クチコミ578件・回答者121人) openwork.jp ↗ /平均取得日数14日(2024年度)は若者雇用促進法にもとづく公表項目として新卒採用情報に掲載された同社の数値 job.mynavi.jp ↗
休日日数公式
年間120日
閏年は121日
出典・補足
自社採用システムに掲載された新卒募集要項に「120日 ※閏年は121日」と明記 solaseedair-recruit.snar.jp ↗
リモートワーク公式
在宅勤務制度あり
フレックスタイム制・オンラインツールとあわせて活用
出典・補足
統合報告書「ソラシドレポート2025」に「在宅勤務やフレックスタイム制度、オンラインツール等を積極的に活用」と記載 solaseedair.jp ↗。ただし運航乗務職・客室乗務職・整備などシフト勤務職の適用範囲は公表されていない

新卒で入るなら

初任給は固定残業代が含まれるかどうかも併記しています。公式=公式の募集要項・厚生労働省の公表データ、就職サイト掲載=企業が就職情報サイト(マイナビ・リクナビ)に自ら掲載した情報(採用人数・離職・インターン)、口コミ=インターン参加者などの口コミ(本選考との関係のみ。投稿者の卒業年と掲載サイトを併記)。
初任給公式
4年制大学卒 月184,000円/大学院卒 月188,800円/短期大学・専門学校(2年制)卒 月179,200円(客室乗務職、2027年4月以降入社
固定残業代なし)
出典・補足
原文は『入社年度23歳になる場合(4年制大学):184,000円/月』などの年齢区分。専門学校1年制は176,800円/月。諸手当に残業手当・休日勤務手当・深夜労働手当を記載。総合職(航空整備士・グランドスタッフ等)の初任給は公式募集要項で確認できない。 対象:2027年4月入社 出典:solaseedair-recruit.snar.jp ↗
新卒採用人数就職サイト掲載
49名
2025年。男性12名・女性37名。企業がマイナビ2027に掲載した若者雇用促進法に基づく情報
出典・補足
新卒離職状況情報なし
情報なし
公式採用サイト・ソラシドレポートに新卒の離職者数・定着率の掲載がないため
インターン公式
実施あり
出典・補足
2028年卒向け。航空整備士の仕事がわかる1日のオープン・カンパニー、総合職のオンライン企業研究コースなど。現在は受付終了
自社の採用ページ(インターンシップ欄)で、オープン・カンパニー(総合職・航空整備士)を「マイナビ2028と同様のコース」として案内。 対象:2028年卒 出典:solaseedair-recruit.snar.jp ↗ マイナビ2028にも掲載あり:実施あり(2028年卒向け。オープン・カンパニー等3件(実施日数 1日)。企業がマイナビ2028に掲載)
インターンと本選考口コミ
口コミ:参加しても本選考での優遇はなさそうだったという声あり(2026年卒・みん就の体験記1件)
出典・補足
出典:nikki.ne.jp ↗ 対象:2026年卒

福利厚生

濃い色=公式情報、薄い色=口コミ等の推定情報
全国の拠点ネットワーク
本社(宮崎空港内)と東京事業所(羽田空港第1旅客ターミナルビル4階)のほか、熊本・長崎・鹿児島・大分・沖縄(那覇・石垣)・神戸・愛知(中部)・福岡に拠点がある。出典: solaseedair.jp ↗
社員優待搭乗制度
新卒募集要項の福利厚生欄に記載 solaseedair-recruit.snar.jp ↗
企業型確定拠出年金(DC)
新卒募集要項の福利厚生欄に記載。統合報告書にも金融リテラシー向上セミナーの実施とあわせて記載 solaseedair-recruit.snar.jp ↗
休業障害時の所得保障保険制度
新卒募集要項の福利厚生欄に記載 solaseedair-recruit.snar.jp ↗
福利厚生パッケージサービス
外部の福利厚生代行サービスを導入 solaseedair-recruit.snar.jp ↗
住宅・地域手当
東京勤務の場合は月40,000〜60,000円。ほかに通勤費、資格手当、役職手当、残業手当、休日勤務手当、深夜労働手当、単身赴任手当、年末年始手当 solaseedair-recruit.snar.jp ↗
サバティカル休暇制度
理由を問わず長期休暇を取得できる制度。統合報告書「ソラシドレポート2025」に記載 solaseedair.jp ↗
副業制度
統合報告書「ソラシドレポート2025」に制度の設置が記載 solaseedair.jp ↗
同性パートナー等を含む家族範囲の拡大
同性パートナーおよびその子どもを社内制度上の家族範囲に含める。統合報告書「ソラシドレポート2025」に記載 solaseedair.jp ↗
育児休業・育児支援制度(法を上回る内容)
統合報告書に「法を上回る制度の充実」と記載。2024年度の育児休業取得率は男性100%(11名中11名)、女性100%(4名中4名) solaseedair.jp ↗ job.mynavi.jp ↗
最終調査日: 2026年9月25日 情報源: 公式サイトの会社概要ページ、公式採用サイトおよび自社採用管理システム上の募集情報、国税庁法人番号公表サイトの登記情報をもとに要約。
本ページの情報は、公式サイト・有価証券報告書・IR資料・採用ページ・口コミサイト等の公開情報をもとに当サイトが独自に調査・整理したものです(「企業提供」と表示した項目だけは、企業が当サイトに直接回答した情報です)。掲載企業が承認したものではありません。調査時点の情報のため、最新の状況と異なる場合があります。正確な情報は必ず各社の公式発表をご確認ください。内容に誤りがある場合や、訂正・削除をご希望の企業様は、お問い合わせフォーム(企業の方)よりご連絡ください。確認のうえ速やかに対応いたします。誤りにお気づきの読者の方はこちら。詳細は免責事項・掲載ポリシーをご覧ください。

← Fit Careerのトップに戻って他の企業を探す