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Fit Career
日本
日本空港ビルデング株式会社(Japan Airport Terminal Co., Ltd.)
空港ターミナル運営・空港小売
公式サイトを見る ↗
羽田空港の第1・第2・第3旅客ターミナルビルを建設・所有し、管理運営する会社。テナントへの施設賃貸のほか、空港内の物販・飲食店舗や成田・関西・中部の免税店運営、海外空港向け卸売も手がける。2026年3月期の連結営業収益は2,898億円、連結従業員3,018名(単体326名)。東証プライム上場。中期経営計画(2026〜2030年度)では「需要創造型の空港の要」を掲げ、トラベルリテール高度化や空港運営ノウハウの全国展開を進める。
社会インフラを支えたい安定した大企業で働きたい人の生活に深く関わる仕事がしたいグローバルに働きたい東証プライム上場営業・セールス経営企画・事業企画コーポレート(経理・法務・総務等)
1953年7月20日 設立
東京都大田区羽田空港3-3-2 第1旅客ターミナルビル 本社
(登記上本店:東京都大田区羽田空港3丁目3番2号、法人番号7010801014496)
単体326名/連結3,018名(2026年3月31日現在) 従業員数
羽田空港旅客ターミナルビルの建設・管理運営、施設賃貸、空港内物品販売、成田・関西・中部空港での免税売店運営、中国国内空港向け卸売事業等 事業内容
主な事業・主力商品
羽田空港の旅客ターミナルビル(第1・第2・第3)を所有・運営する「施設管理運営業」と、ターミナル内の直営店舗や免税店を運営する「物品販売業」、飲食店を運営する「飲食業」が柱。国内線・国際線ターミナルの建物と商業空間を一体で手がけ、テナント賃料・施設使用料に加え、免税品や土産品の販売収入を得ている。2026年3月期の連結営業収益は2,898億円、営業利益450億円。
顧客・ビジネスモデル
航空会社・テナント事業者からの賃料や施設使用料、旅客からの物販・飲食収入が主な収益源で、羽田空港の旅客数に業績が連動する。羽田は国内線・国際線とも日本最大級の旅客数を持ち、施設賃貸の安定収益とトラベルリテールの成長収益を組み合わせたモデル。成田・関西・中部空港でも免税店を展開し、中国国内空港向けの卸売事業も行う。
業界内でのポジション
羽田空港のターミナルビル運営を一手に担う唯一の会社であり、国内空港ビル会社の中で売上規模は最大。SKYTRAX「World's Best Airports」上位の評価を維持することを中期経営計画のKPIに掲げている。国が滑走路等の基本施設を、当社がターミナルを整備する「上下分離」の枠組みの中で、公共性と企業性の両立を理念とする。
今後力を入れる事業(配属可能性)
中期経営計画(2026〜2030年度)では、2030年度に売上高3,400億円以上・営業利益550億円以上を目標に、国内線・国際線の機能融合、トラベルリテールの高度化、空港運営ノウハウ(空港OS)の全国提供、地域連携・空港コンセッションへの参画、TAM(Total Airport Management)構築、空港のGX(脱炭素)などを重点施策としている。新卒はジョブローテーションを経て、まずグループ会社への出向で販売・防災安全・案内などの現業部門を経験する。
経営理念・ビジョン
企業理念は「公共性と企業性の調和」、CS理念は「訪れる人に安らぎを、去り行く人にしあわせを」。長期ビジョンとして「需要創造型の空港の要(Anchor Role)となって共創を実現し、成果を日本全国へ」を掲げ、羽田空港を「日本の航空旅客数最大化に貢献する空港」と位置づけている。
企業が求める人物像(選考ポイント)
採用方針では「主体的に考え行動し、目標を達成し得る能力を持つ人」「既成概念にとらわれない創造力を備えた人」「変革の時代に対応できるバイタリティのある人」を求める人材像として示している。入社後はグループ会社への出向で現業を経験するため、旅客サービスの現場に前向きに向き合える姿勢が問われると考えられる。
選考情報(新卒・中途)
新卒採用推定
マイページ登録 → エントリーシート → Webテスト → 面接(複数回) → 内々定(公式サイトに選考フローの明記はなく一般的な流れ。応募資格は4年制大学・大学院の卒業見込み者、初任給は大卒292,000円・院卒303,000円〈2025年4月実績〉)
中途採用推定
書類選考 → 面接(複数回) → 内定(公式サイトにキャリア採用の常設ページはなく、ESGデータブックによる中途採用実績は2025年度4名)
待遇・働き方
平均年収公式
919万9千円
出典・補足
2025年度・単体、ESGデータブックおよび2026年3月期有価証券報告書の人的資本指標)/866万2,240円(2024年度=2025年3月期有価証券報告書「従業員の状況」、平均年齢40.0歳
平均勤続年数公式
13年7ヵ月
2026年3月期・提出会社単体、有価証券報告書。平均年齢40歳11ヵ月
出典・補足
第82期有価証券報告書(2025年4月1日〜2026年3月31日、2026年6月22日提出)の「従業員の状況」より。提出会社(日本空港ビルデング株式会社)単体の従業員326人(2026年3月31日現在)の平均勤続年数は13年7ヵ月、平均年齢は40歳11ヵ月。同じ時点の平均年間給与は9,198,584円(前期比+6.1%、賞与及び基準外賃金を含む)。同社「ESGデータブック」(
tokyo-airport-bldg.co.jp ↗)では2025年度の単体平均勤続年数を13.7年(男性13.9年・女性13.5年)、平均年齢40.9歳としている。連結の従業員数は3,018人。 対象:2026年3月期 出典:
tokyo-airport-bldg.co.jp ↗
月平均残業公式
14.5時間
全体、2020年度
出典・補足
厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」法人番号7010801014496のページ(最終更新日2024年5月31日)の「一月当たりの労働者の平均残業時間」
shokuba.mhlw.go.jp ↗ 。会社注記「※2020年度実績」。
有給取得率公式
74.5%
2025年度・単体・。2024年度69.0%、2023年度69.4%
出典・補足
休日日数公式
現業:年間121日
4日勤務後2日休日の交代制)/事務:土日祝日および会社指定日(年間日数の明示なし
出典・補足
リモートワーク公式
在宅勤務制度を導入
実施率・頻度の公表なし・。時間単位有休、副業・兼業制度(条件あり)も導入
出典・補足
新卒で入るなら
初任給は固定残業代が含まれるかどうかも併記しています。公式=公式の募集要項・厚生労働省の公表データ、就職サイト掲載=企業が就職情報サイト(マイナビ・リクナビ)に自ら掲載した情報(採用人数・離職・インターン)、口コミ=インターン参加者などの口コミ(本選考との関係のみ。投稿者の卒業年と掲載サイトを併記)。
初任給公式
大学卒 月給29万2,000円/大学院卒 月給30万3,000円(総合職、2025年4月実績
2027年度卒向け募集要項に掲載。固定残業代の記載なし)
出典・補足
新卒採用人数公式
28名
2026年度。男性15名・女性13名
出典・補足
新卒離職状況公式
新卒定着率
3年間平均)84.3%(2024年度実績、会社公表値
出典・補足
インターン公式
実施あり
2028年卒向け。1日の仕事研究(対面・WEB)
出典・補足
秋期1day仕事研究:2026年10月23日・27日(対面)、10月26日(WEB・約3時間)。対象は2028年3月末までに卒業見込みの方。 対象:2028年卒 出典:
tokyo-airport-bldg.co.jp ↗ マイナビ2028にも掲載あり:実施あり(2028年卒向け。仕事体験1件(実施日数 1日)。企業がマイナビ2028に掲載)
インターンと本選考公式
選考への影響なし
2028年卒向け・1日の仕事研究。公式採用サイトに「当社の採用選考には一切関係ありません」と記載
出典・補足
福利厚生
濃い色=公式情報、薄い色=口コミ等の推定情報
独身寮・社宅
企業年金基金・財形貯蓄・従業員持株会
時間単位有休・特別休暇
団体長期所得補償保険(GLTD)・女性向け検診
副業・兼業制度
従業員食堂・休憩室・クラブ活動
最終調査日: 2026年9月29日 情報源: 公式サイト会社概要・2025年3月期および2026年3月期有価証券報告書・ESGデータブック・統合報告書2026・新卒採用サイト・gBizINFO・国税庁法人番号公表サイトをもとに要約
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