2021年設立、カメラ映像とAIのみで走行するEnd-to-End方式の完全自動運転システムを開発するスタートアップ。独自の走行データセットと大規模GPUクラスターを活用し、2025年11月には東京都内で30分以上の完全自動運転走行を達成した。
カメラ映像とAIのみで走行するEnd-to-End方式の完全自動運転システムを開発。独自の走行データセット「JADD」と大規模GPUクラスター「Gaggle Cluster」（NVIDIA H100×96基）を活用し、2025年11月には東京都内で30分以上の完全自動運転走行「Tokyo30」を達成した。
自社開発の自動運転ソフトウェア・車両の提供を軸に、2030年の完全自動運転車量産を目指す。現時点では技術開発フェーズが中心。
LiDARや高精度地図に依存せず、カメラとニューラルネットワークのみで走行するEnd-to-Endアプローチを採用する点が特徴で、Teslaを競合として明確に意識した技術戦略を取る国内代表的な自動運転スタートアップ。
GPUインフラの5〜10倍規模への拡張（2027年末目標）や、完全自動運転の量産化に向けた技術開発を強化していく方針。
「We Overtake Tesla（テスラを追い抜く）」を掲げ、日本発のAI・モビリティ技術で世界をリードすることを目指している。
ソフトウェア・ハードウェア・機械学習それぞれの専門性を持つ人材（Kaggle Grandmaster等の高度な実績を持つ人材を含む）を求め、ゼロからEnd-to-End自動運転を作り上げる挑戦に情熱を持てることを重視している。