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Fit Career
GO

GO株式会社(GO Inc.、旧: 株式会社Mobility Technologies)

モビリティ / MaaS(タクシー配車プラットフォーム)
公式サイトを見る ↗

タクシー配車アプリ『GO』を中心に、タクシー事業者向け業務支援システムや法人向けサービスなどモビリティ関連事業を幅広く展開する企業。日本交通とDeNAの合弁を前身とする。

モビリティDXタクシーエンジニア(ソフトウェア)エンジニア(インフラ/SRE)データサイエンティスト/AI・機械学習プロダクトマネージャー営業・セールス
前身の「日交計算センター」は1977年8月設立。2020年4月に現体制へ移行し、2023年4月に「GO株式会社」へ社名変更 設立
東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23階 本社
約600名前後(情報源により602名〜642名など差異あり、いずれも第三者データベース記載の推定値) 従業員数
未上場(資本金1億円。筆頭株主は日本交通・DeNA、トヨタ自動車・NTTドコモ・KDDI・ゴールドマン・サックス等からも出資) 会社区分

主な事業・主力商品

スマホでタクシーを呼べるアプリ『GO』を中心に、タクシー会社向けの配車・業務管理システムや、法人向けタクシー配車サービス『GO BUSINESS』、AIを使った安全運転支援サービス『DRIVE CHART』などを提供している会社です。

顧客・ビジネスモデル

一般利用者にはタクシー配車アプリを提供し、配車手数料や決済手数料などで収益を得ています。加盟するタクシー事業者には配車システムの利用料や広告収益などのサービスを提供しています。

業界内でのポジション

国内タクシー配車アプリで最大級の実績を持ち、タクシー最大手グループの日本交通とDeNAの合弁という強固な事業基盤を持ちます。トヨタ自動車やNTTドコモ、KDDIなど大手企業からも出資を受けています。

今後力を入れる事業(配属可能性)

タクシーのEV化を進める「GXプロジェクト」や、AIを活用した安全運転支援など新規領域に注力しています。2026年8月時点でAndroidエンジニアやDBRE(データベース信頼性エンジニア)を含む43件の求人を公開中です。

経営理念・ビジョン

「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げています。

企業が求める人物像(選考ポイント)

詳細な選考基準は公開情報からは確認できませんでしたが、モビリティ領域の課題解決に情熱を持ち、専門技術(エンジニアリング等)を活かしたい人材を求人で募集しています。

選考情報(新卒・中途)

中途採用推定
書類選考 → 一次面接(現場) → 二次面接(部門責任者) → 最終面接(役員) → 内定
新卒採用推定
エントリーシート → Webテスト(適性検査) → 一次面接 → 二次面接 → 最終面接 → 内定
日本交通・DeNA由来の合弁企業で規模が大きく新卒採用も実施

待遇・働き方

平均年収推定
約600〜700万円
社員口コミサイトからの推定・回答者数は非公表
出典・補足
会社が公表した数値ではありません。社員口コミサイトに投稿された社員の年収をもとにした推定レンジです(回答者数・平均年齢は公表されていません)。口コミや求人は回答者のかたよりがあるため、実際の水準とずれることがあります。元の集計値:約660万円(在籍年数別:〜3年 約680万円、3〜5年 約650万円、5年〜 約650万円) 転職口コミサイト集計値
月平均残業推定
21.4時間
出典・補足
転職会議の口コミ集計値
有給取得率推定
74.5%
出典・補足
転職会議の口コミ集計値

新卒で入るなら

初任給は固定残業代が含まれるかどうかも併記しています。公式=公式の募集要項・厚生労働省の公表データ、就職サイト掲載=企業が就職情報サイト(マイナビ・リクナビ)に自ら掲載した情報(採用人数・離職・インターン)、口コミ=インターン参加者などの口コミ(本選考との関係のみ。投稿者の卒業年と掲載サイトを併記)。
初任給情報なし
情報なし
出典・補足
2027年新卒採用の募集要項では一律の初任給を設けず、スキルや適性に応じて個別に年収をオファーする方式のため。月45時間分のみなし残業手当を含み、超過分は別途支給
ビジネス総合職・エンジニアコースとも給与欄は「一律の初任給ではなく、個人のスキルや適性によって個別にオファー提示」で金額の記載なし。出典:hrmos.co ↗ / hrmos.co ↗ 確認した出典:hrmos.co ↗
新卒採用人数公式
7名
2025年4月入社。新卒3期生
出典・補足
自社オウンドメディア「GO-on」の記事に「2025年4月、新卒3期生として7名のメンバーが入社しました。」とある。新卒一期生は2023年4月入社3名。2026年4月入社(4期生)の人数は公表なし(入社式記事に「先輩と呼べる新卒社員も、社内にはまだ15名しかいません」との記述のみ)。 対象:2025年4月入社 出典:go-on.goinc.jp ↗
新卒離職状況情報なし
情報なし
公式サイト・採用サイトに新卒者の離職状況の公表なし
インターン公式
実施あり
2026年開催分。エンジニア職の1ヶ月のインターンシップ、ビジネス職の3日間のインターンシップ(新規事業立案)
出典・補足
公式新卒採用ページに「インターンシップ2026」として掲載。ビジネス職は募集終了 対象:インターンシップ2026(公式ページに対象卒業年の記載なし) 出典:goinc.jp ↗
インターンと本選考公式
選考直結型
2026年開催のエンジニア職インターンシップ。公式新卒採用ページに「1ヶ月 / 選考直結型」と記載
出典・補足
対象:インターンシップ2026(公式ページに対象卒業年の記載なし) 出典:goinc.jp ↗

福利厚生

濃い色=公式情報、薄い色=口コミ等の推定情報
ニューノーマル手当
働く環境を整えるための手当として、月額10,000円を支給
児童手当
子ども1人につき月額5,000円を支給。3人目からは1人あたり月額10,000円を支給
トライアルタクシー制度
自社が関わるタクシーサービスを実際に利用するための補助。1回あたり4,000円まで、月額10,000円までのタクシー乗車費用を会社が負担
スーパーフレックスタイム制
コアタイムがないフレックスタイム制で、始業・終業の時刻を自分で決められる
オフィスフリー制度
エンジニア、プロダクトマネージャー、デザイナーの開発系職種を対象に、日本国内であれば居住地を自由に選び、遠隔地から勤務できる
入社日からの有給休暇付与
入社日に有給休暇が付与され、初年度は入社月に応じて最大10日を取得できる(法定では入社6か月後の付与)
学習・技術研鑽の支援
書籍購入費や技術カンファレンスの参加費を会社が支援。海外の学会への参加支援や、自己学習用のクラウド利用費の支援もある
日帰りワーケーション
普段と違う場所で働く日帰りのワーケーションについて、交通費・施設利用料・飲食代の一部を会社が負担
部活動制度
社員による部活動に対し、部費の一部を会社が補助する
ウェルカムランチ制度
新しく入社したメンバーが職場になじめるよう、チームでのランチ費用を会社が補助
最終調査日: 2026年9月26日 情報源: GO株式会社公式サイト(会社概要)、Wikipedia、Speaker Deck会社紹介資料、転職会議・OpenWork・digireka等の口コミ/年収サイト、HERP Careerの求人一覧を参照。
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