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トヨタアルバルク東京株式会社（アルバルク東京）

エンタメ / プロバスケットボールクラブ運営

B.LEAGUE男子1部「アルバルク東京」を運営するクラブ運営会社。トヨタ自動車男子バスケットボール部のプロ化に伴いトヨタ自動車と三井物産グループの出資により設立され、本拠地TOYOTA ARENA TOKYOを拠点に活動する。

エンタメで人々を楽しませたいブランドを作りたい・広めたいイベント企画・運営営業・セールスマーケティング経営企画・事業企画コーポレート（経理・法務・総務等）

2016年6月1日 設立

（トヨタ自動車男子バスケットボール部のプロ化に伴い、トヨタ自動車株式会社と三井物産フォーサイト株式会社の共同出資により設立。出典：トヨタ自動車公式サイト global.toyota/jp/detail/12406451、アルバルク東京公式サイト alvark-tokyo.jp/news/16061501/、いずれも2026年8月時点で内容確認）

〒135-0064 東京都江東区青海一丁目3番1号（ホームアリーナ「TOYOTA ARENA TOKYO」内）。gBizINFO登記上本店 本社

（法人番号4010001176149、データ時点2025年12月5日、info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=4010001176149）と公式会社概要ページ（toyota-arena-tokyo.jp/company/、2026年8月時点）の表記は一致。2025年7月1日付でホームタウンを東京都文京区から東京都江東区へ移転したことに伴う移転後の住所（出典：prtimes.jp/main/html/rd/p/000000319.000035222.html）

70人 従業員数

（gBizINFO、法人番号4010001176149、社会保険（厚生年金・健康保険）適用事業所ベースの被保険者数、データ時点2025年12月5日、info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=4010001176149）

プロバスケットボールクラブ（B.LEAGUE所属「アルバルク東京」）の企画・運営およびこれに関連する事業 事業内容

（出典：alvark-tokyo.jp/news/16061501/）。未上場・証券コードなし。株主：トヨタ自動車株式会社90%、三井物産フォーサイト株式会社10%（2016年設立時点の出資比率。直近での比率変更の公表は確認できず、2026年8月時点でも同一株主構成が公式サイト toyota-arena-tokyo.jp/company/ に記載）。資本金1億円（同出典）。同URLはホームアリーナ「TOYOTA ARENA TOKYO」という施設の公式サイトであり、運営会社トヨタアルバルク東京株式会社およびクラブ「アルバルク東京」自体の公式サイトは alvark-tokyo.jp ↗ です（2026年8月時点で生存確認済み）。なお会社登記情報（商号・所在地・資本金・役員・株主）は toyota-arena-tokyo.jp/company/ に掲載されています。

主な事業・主力商品

B.LEAGUE所属「アルバルク東京」の運営、TOYOTA ARENA TOKYOでの主催試合興行、バスケットボールスクールの運営等を行う。

顧客・ビジネスモデル

チケット収入、スポンサー協賛（トヨタグループ中心）、グッズ販売、アリーナ関連収益を主な収益源とする。

業界内でのポジション

B.LEAGUEの中でも資本力・組織力に優れた強豪クラブで、リーグ優勝経験を複数回持つ。トヨタ自動車のブランド力を背景にした安定経営が強み。

今後力を入れる事業（配属可能性）

本拠地TOYOTA ARENA TOKYOを活用した観戦体験向上、地域・ファンコミュニティの拡大に注力するとみられる。

経営理念・ビジョン

バスケットボールを通じて人々に感動と挑戦する勇気を届けることを目指す。

企業が求める人物像（選考ポイント）

バスケットボール・スポーツビジネスへの関心とともに、大手企業グループの一員としての規律・実行力を発揮できる人材が求められる。

選考情報（新卒・中途）

中途採用推定

欠員時に公式サイトや転職サイト経由で募集。書類選考・複数回の面接を経て採用に至るとみられる。

新卒採用推定

新卒採用の実施状況は情報が見つかりませんでした。

待遇・働き方

平均年収情報なし

情報なし

平均年収の一次情報開示なし

出典・補足

公式サイト・有価証券報告書等での平均年収の開示は確認できず。参考情報として、過去の求人媒体doda掲載求人（募集終了、2022年度賞与実績記載）に月給22万〜50万円・想定年収300万〜750万円というレンジ記載があるが、個別求人のモデル年収であり全社平均ではないため不採用（rule5に準じ会社平均として転記しない）。出典：doda.jp/DodaFront/View/EndJobDetail/j_id__3009703092/（アクセス2026年8月）

平均勤続年数情報なし

情報なし

開示なし

出典・補足

公式サイト・求人媒体・データベースいずれにも平均勤続年数の記載を確認できず

月平均残業推定

月20〜30時間程度

出典・補足

求人媒体doda掲載の過去求人（募集終了、2022年度時点）に「平均残業20時間〜30時間程度」との会社自己申告記載あり。求人媒体の自己申告のため推定。出典：doda.jp/DodaFront/View/EndJobDetail/j_id__3009703092/

有給取得率情報なし

情報なし

有給取得率の開示なし

出典・補足

取得率・取得日数いずれも一次情報での開示は確認できず。求人媒体doda掲載求人には「有給休暇あり」との記載のみで具体的日数の記載なし

休日日数推定

年間休日121日

出典・補足

求人媒体doda掲載の過去求人（募集終了、2022年度時点）に「年間休日121日」との会社自己申告記載あり。求人媒体の自己申告のため推定。出典：doda.jp/DodaFront/View/EndJobDetail/j_id__3009703092/、同様の記載はen-gage.net掲載求人（en-gage.net/user/search/desc/7508053/、en-gage.net/user/search/desc/7470115/）にも複数確認

リモートワーク推定

在宅勤務も相談可

出典・補足

求人媒体doda掲載の過去求人（募集終了、2022年度時点、求人タイトルにも「在宅勤務可」の記載あり）に「在宅勤務も相談可」との会社自己申告記載あり。求人媒体の自己申告のため推定。出典：doda.jp/DodaFront/View/EndJobDetail/j_id__3009703092/

新卒で入るなら

初任給は固定残業代が含まれるかどうかも併記しています。公式＝公式の募集要項・厚生労働省の公表データ、就職サイト掲載＝企業が就職情報サイト（マイナビ・リクナビ）に自ら掲載した情報（採用人数・離職・インターン）、口コミ＝インターン参加者などの口コミ（本選考との関係のみ。投稿者の卒業年と掲載サイトを併記）。

初任給情報なし

情報なし

公式サイトに新卒採用の募集要項の掲載がないため

出典・補足

確認した出典：alvark-tokyo.jp ↗

新卒採用人数情報なし

情報なし

公式サイトに新卒採用実績の公表がないため

出典・補足

確認した出典：alvark-tokyo.jp ↗

新卒離職状況情報なし

情報なし

公式サイトに新卒者の離職状況の公表がないため

出典・補足

確認した出典：alvark-tokyo.jp ↗

インターン公式

実施あり

出典・補足

卒業年の指定なし。大学生・大学院生・専門学生向けの職業体験型インターンシップ（ホームタウン活動・SR活動の企画運営、週2〜3日程度・時給制、2026年4月から）。募集は2026年2月28日締切

公式サイトのお知らせ（2026年1月20日）で募集。応募資格は2026年4月時点の大学生・大学院生・専門学生。活動場所はTOYOTA ARENA TOKYOほか都内。選考はWeb選考・説明会・面接。対象：卒業年の指定なし出典：alvark-tokyo.jp ↗

インターンと本選考情報なし

情報なし

公式・就職サイトに記載がなく、参加者の口コミも見つからないため

福利厚生

濃い色＝公式情報、薄い色＝口コミ等の推定情報

社会保険

社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険）　求人媒体doda掲載の過去求人（募集終了、2022年度時点）記載。doda.jp/DodaFront/View/EndJobDetail/j_id__3009703092/

退職金制度

退職金制度あり（勤続3年以上が対象）　同上求人記載

保養所

保養所あり　同上求人記載

福利厚生倶楽部

福利厚生倶楽部（提携割引サービス）に加入　同上求人記載

服装

服装自由（興行・イベント時はウェア・シューズ支給）　同上求人記載

グループ特典

トヨタ自動車東京本社の従業員食堂利用可、トヨタ健康保険組合の福利厚生優待利用可　親会社トヨタ自動車の福利厚生を一部利用可能との求人媒体記載。doda.jp/DodaFront/View/EndJobDetail/j_id__3009703092/

最終調査日: 2026年9月26日　情報源: TOYOTA ARENA TOKYO公式サイト（toyota-arena-tokyo.jp）、トヨタ自動車ニュースリリース、Wikipedia

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